Behind the scenes: VIVA Cruises

Zu Besuch bei VIVA Cruises in Düsseldorf

Was passiert eigentlich gerade hinter den Kulissen von VIVA Cruises in Düsseldorf? In einer Zeit, in der weiterhin die Corona-Beschränkungen für einen Stillstand aller touristischen Reisen sorgen.  

Neue Uniformen für MS SEAVENTURE

Zunächst einmal bekam ich im Rahmen meines Besuches die Gelegenheit, einen Blick in ein interessantes Meeting zu werfen. An diesem Tag wurde für die Crew der SEAVENTURE neue Uniformen ausgesucht. Der legere Lifestyle, der an Bord aller VIVA-Fluss-Schiffe bereits seit letztem Jahr gelebt wird, soll sich künftig auch in diesen Uniformen widerspiegeln. Gleichzeitig vermitteln sie maritime Eleganz. Die Farben der Uniformen werden sich an den Farben von VIVA Cruises orientieren, wobei an Bord der SEAVENTURE die Blautöne in unterschiedlichen Blaunuancen variieren. Während auf den Flussschiffen die Marke VIVA Cruises im Vordergrund steht, so ist es auf der SEAVENTURE der Schiffsname.

Durchdachtes Branding

Da die SEAVENTURE in den Wintermonaten (November-März), zunächst für die folgenden fünf Jahre, fest an Polar Latitudes verchartert ist verzichtet man auf große Firmenbrandings und überdimensionale Schriftzüge an der Bordwand. Die Grundfarben bestehen aus Blautönen, ähnlich der Farben des Haupt-Charterers der Wintersaison Polar Latitudes. Während der Sommermonate, also von April bis Oktober, weht dann die markante, blaue VIVA Cruises Flagge am Mast. Interessant ist, dass auch die Antarktisreisen im Winter über VIVA Cruises buchbar sein werden. Auf Teilstrecken oder Überführungsfahrten nehmen andere Charterer die SEAVENTURE ins Programm. So oder so präsentiert sich das Branding sehr durchdacht und harmonisch. Viele weitere, kreative Ideen existieren bereits in den Köpfen, oder sogar auf dem Papier. Bevor jedoch an eine Realisierung zu denken ist, muss es wieder möglich sein zu Reisen, erfahre ich.

SEAVENTURE Routen für 2022 kommen im Mai 2021

Abgesehen von einem Meeting zum Zeitpunkt meines Besuches, herrscht auch sonst kein Stillstand in den Räumen von VIVA Cruises. Das Büro ist idealer Weise so aufgeteilt, dass jeder anwesende Mitarbeiter einen eigenen Raum zur Verfügung hat. Kommunikation ist gerade in der aktuellen Zeit, sei es persönlich oder im Videocall, besonders wichtig, ist sich das Team von Andrea Kruse, der Chefin des VIVA-Teams in Düsseldorf, einig. Dazu zählt die Routenplanung für die Saison 2022, die inzwischen finalisiert ist und im Mai der Öffentlichkeit präsentiert wird. Zu den künftigen Zielen der SEAVENTURE gehören zum Beispiel Grönland, Spitzbergen, Island und allgemein die Polarregionen, für die das Schiff einst gebaut wurde. Expeditionsreisen und der Besuch kleiner Häfen stehen klar im Fokus. Ein interessanter Aspekt, im Zusammenhang mit der internationalen Ausrichtung der SEAVENTURE, sind die Abfahrtshäfen. So startet die SEAVENTURE im Sommer 2022 nicht nur von Bremerhaven aus in die Eisregionen, sondern auch von Edinburgh, Tromsö, Reykjavik und Dublin. Hier geht es zu meinem Bericht der SEAVENTURE auf der EDR Antwerp Shipyard, im Februar dieses Jahres <<Link>>.

Kein Reisebeginn in Deutschland

Anders als erwartet, entwickelt sich derzeit die Lage im Hinblick auf einen Neustart touristischer Reisen in Europa. Deutschland verharrt, entgegen aller Vermutungen, vorerst weiterhin im Lockdown. Anzeichen auf ein anderes Konzept, welches einen Weg aus dem Lockdown heraus aufzeigt, sind seitens der Politik nicht erkennbar. Ganz anders sieht es in einigen unserer Nachbarländer aus. Dort existieren nach konsequentem Vorgehen gegen die Corona-Pandemie sinnvolle Konzepte, die eine Wiederaufnahme touristischer Reisen berücksichtigen. Konzepte, die in Deutschland grundsätzlich auch vorhanden sind und sich im letzten Jahr bewährt haben. In der Schweiz legt z.B. die SWISS RUBY für Schweizer Gäste ab/bis Basel zu so genannten Dinner-Cruises mit Übernachtung an Bord ab. Das Angebot reicht von einer Übernachtung bis hin zu zwei Nächte-Touren innerhalb der Woche. In Portugal steht die ANDORINHA auf dem Douro in den Startlöchern. Dieser luxuriöse Neubau wird exklusive Douro-Kreuzfahrten unter VIVA-Flagge unternehmen. Weitere Details dazu hier im Beitrag <<Link>>. Aufgrund der flexibel einsetzbaren Schiffe der Scylla AG bzw. VIVA Cruises wären beispielsweise auch Reisen ab/bis Amsterdam denkbar, sollte sich hier in Deutschland weiterhin keine Reisen realisieren lassen. Darüber hinaus finden die Flussschiffe unter der Marke VIVA Riverside auch als Hotelschiffe für Geschäftsreisende eine Verwendung.

Das Team muss dahinterstehen

„Eine Krise wie diese fordert besondere Ideen und Mut zu neuen Dingen. Besser den Mut haben, als lethargisch am Schreibtisch zu sitzen“, so Andrea Kruse. „Das gesamte Team muss letztendlich hinter der Firmenphilosophie stehen und die gleichen Ziele verfolgen“, ergänzt Andrea Kruse weiter.

Für die Zukunft sieht sich das junge Unternehmen gut gerüstet, auch im direkten Vergleich zu Mitbewerbern in der Branche. Zu den ehrgeizigen Zielen gehört auch das Vorhaben, den Altersdurchschnitt insbesondere auf den Flussschiffen weiter zu senken. In der Saison 2020 ist dies mit einem Durchschnitt von 60,9 Jahren bereits erfolgreich gelungen. Die Kunden sollen jedoch nicht mit „Dumpingpreisen“ gewonnen werden, sondern mit einem durchdachten Konzept, welches im Einklang mit einem erstklassigen Produkt und einem hervorragenden Service stehen. Ein Premium-Produkt wird nicht zum „low budget price“ zu buchen sein.

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Hinweis: Mein Besuch in den Geschäftsräumen von VIVA Cruises fand natürlich unter Einhaltung der derzeit gültigen Corona-Bestimmungen statt.